RCmagvintage

:D Beau remontage :ok: :bravo: Effectivement il faudrait lui trouver les grands amortisseurs pour l'arrière, car pas sur qu'il y ait eu des Rush équipés ainsi (amortisseurs courts-triangles renforcés-double disques) Richard, si tu passe par là.....c'est le spécialiste LARO :) Bonnes continuations :w...

Merci pour le lien Eric.

Mais le problème est que je ne trouve pas une image de cet autocollant

Il y avait eu un post qui parlait du sujet "planche sticker", mais je n'arrive pas à mettre la main dessus.

Un simple scan peut m'aider...

Bonjour,

Je cherche un sticker OPS fond noir/lettre blanche, ou alors un scan......afin d'en imprimer un.

merci

bienvenu parmi nous.

Bon rétablissement Richard.

Serge et Alf, vous ne pensez pas si bien dire... ! J'avais remballé soigneusement la Laro dans son carton, 5mn plus tard, il avait tout viré ce qui est emballage, et l'avait ressortie... ! :o 8O :? :) :lol: :lol: :lol: :D Si je comprend bien c'est ta première, alors imagine avec une centaine :roll:...

Superbe

Reste à continuer

:D Salut Richard, Alors ce week-end vintage se prépare bien :?: Juste histoire de ressortir le sujet et de faire un premier bilan des participants et insciter ceux qui hésitent encore :mrgreen: Pour ma part, je vais essayer de remettre en route ma Porsche Yankee et la Futura 6, et en expo qques Yank...

une question au pro du yankee j'ai regardé le lien qu'a mis el macho et :?: :?: pourquoi sur le mien le differenciel tient avec "juste de palier et non pas avec des carters latéraux ,pour les triangles ar différent je pense que c'est par solidité qu'ils sont été renforcés ou tout ça correspond a un...

Le centrage des masses du macho est typique d un propulsion. On comprend vite que les roues avant ne pouvaient avoir un rendement suffisant. Le défaut sera réglée avec le magnum et son moteur a position centrale. Salut Patrick (s), Oui, tu as raison, pour ma part je comprend vite quand on m'expliqu...

Le centrage des masses du macho est typique d un propulsion. On comprend vite que les roues avant ne pouvaient avoir un rendement suffisant. . :D Afin d'améliorer le comportement du train avant, le pacs d'AQ était fixé aux deux barres de renfort du train avant. C'est pour ceci qu'il fallait couper ...

une question au pro du yankee j'ai regardé le lien qu'a mis el macho et :?: :?: pourquoi sur le mien le differenciel tient avec "juste de palier et non pas avec des carters latéraux ,pour les triangles ar différent je pense que c'est par solidité qu'ils sont été renforcés ou tout ça correspond a un...

Trés beau 84x2, un des premiers en version plastiques noirs.

Petite question aux possesseurs de Quattro, il me manque les buttées de débattement sur le train avant, auriez vous la dimension de l’hexagone afin que je puisse en réaliser

Bonsoir à tous les Machistes, Pêle-mêle quelques questions (ne connaissant pas du tout le Macho, sauf en photos :) ) Pourquoi le différentiel central serait-il un "must" :?: (cf le Romax ou Presto) celui-ci entrainant un patinage si un manque d'adhérence apparait sur un train. La légèreté du Macho ...

Bonsoir à tous les Machistes, Pêle-mêle quelques questions (ne connaissant pas du tout le Macho, sauf en photos :) ) Pourquoi le différentiel central serait-il un "must" :?: (cf le Romax ou Presto) celui-ci entrainant un patinage si un manque d'adhérence apparait sur un train. Les améliorations ( b...

el.macho a écrit :Bravo pour le quattro!!! je suis toujours content de voir les macho!!!!
pour le défi, je sais j'ai un peu honte....

Merci Patrick.

Et voici le petit OPS qui attend d'être installé

D'autre photos:

:D Voici quelques photos d'un Macho 4x4 que j'ai remonté durant cet hiver. Après avoir récolté les pièces pour la transmission avant, remis en état les amortisseurs, j'ai transformé un Macho Enduro, qui n'est autre que celui-ci: http://img11.hostingpics.net/pics/632748DSC01638.jpg http://img11.hosti...

Au fait, je n'ai pas répondu de suite, excuse moi le pat, j'étais en train d'aider mon club à poser de l'astro sur notre piste de Meyrargues en vue du cf 1/10 ème élec du mois d'avril. Voilà pourquoi la réponse est tardive. nunavut :) Rien de pressant, c'est très bien d'avoir partagé, merci. :wink:

Salut le pat et ceux qui sont intéressés par la boite radio : J'ai commandé par internet une "plaque plastique" de marque "evergreen" de 1,5 mm d'épaisseur, chez un gros détaillant de maquettes dans l'allier (03), livré 48 heures après. Ensuite coupé une plaque de 170 x100 mm, placé celle-ci dans u...

Et une boite radio toute neuve, faite avec amour, sans blaguer, super produit à travailler ! http://nsm08.casimages.com/img/2017/02/12//17021208203022477414840536.jpg La suite sera de refaire un couvercle ! A plus nunavut :D Hello, Très beau travail :ok: Tu pourrais nous en dire plus sur la méthode...

JJLUX a écrit :Il manquait un amortisseur arrière ... donc je n'ai pas fait d'enchère

JJ LUX

...et aussi le réservoir.

Alors Eric Z, faut un Yankee ou un SG

:) Le pare chocs avant, c'est du Guépard? :wink: Je pense que oui , tout correspond pour les vis et la fixation carro . J'ai eu cette pièce avec un autre gépard 3 livré avec un gros lot de pièces et un chassis de première génération . Si j'assemble les morceaux , j'ai presque de quoi refaire une vo...

Le pare chocs avant, c'est du Guépard?

hello,

Je ressort se sujet, car toujours d'actualité.

J'attends vos propositions

Très bel exemplaire d'un 84x4, un fois nettoyé et complété il sera encore plus beau.

Ce qui est surprenant est de voir l'état des pneus, pas craquelés ni aplatis.

Pas vu cette annonce sur eb.

Il y a celui-ci qui marche tres fort et roule a la Vosgienne tous les ans :) C'est dommage que les jantes grand diametre soient restees a l'etat de projet. Ca ferait bien mon affaire lorsque le terrain commence a etre un peu defonce en fin de week-end. Les jantes Yankee n'offrent pas le deport nece...