RCmagvintage

teammygale a écrit :y aune course la 6 mai?

Regardes ici:

http://www.rcmag.com/modules.php?name=F ... ic&t=12318

SIGMA a écrit :OK Pat et l'auto en est où
Je vais essayer de monter à Dijon pour la course du 06 Mai

Si ça t'intéresses, envoie moi un mail et je te donnes des infos.

@plus
Patrick

:D Il y a pas mal de bouleversement dans le team engagé aux 24 heures de chatauroux, et nous nous trouvons un peu juste en pilotes. Si vous voulez participer à l'aventure, si vous disposé d'un petit budget et si vous êtes au moins champion du monde (de votre quartier bien sure :lol: ) vous avez le p...

:D Très beau travail, je suis impressioné. Il aura de la g....e un fois fini. 8O Pour cette année, je n'aurai pas le temps de remonter le miens pour Beaumont, mais pour l'année prochaine, avec l'ami RMG, se sera deux stock car qui rouleront à beaumont. Le rendez vous est pris et pourquoi pas une bon...

:D Effectivement c'est un lanjump 4D, mais qui a pas mal été modifié. Pour la boite radio, on peut en trouver actuellement ici: http://cgi.ebay.fr/Kyosho-Landjump-Vanning-Replica-Radio-Boxes_W0QQitemZ200102643992QQihZ010QQcategoryZ140975QQrdZ1QQssPageNameZWD4VQQcmdZViewItem J'en ai d'ailleurs comman...

:D Ce serait bien que tu nous fasses part de ta technique pour réparer les carrosseries ABS: produits utilisés, conseil... en tout cas la carrosserie du buffalo est méconnaissable:BRAVO. Voila à quoi elle ressemblait au départ: http://img291.imageshack.us/img291/5931/dsc02017ej0.jpg Pour ton 82, il ...

rod a écrit :Une ptit tof pour le Pat qui se souvient surement !!

dis moi pas que c'est la carrosserie que je t'ai échangé

Si oui, alors là chapeau, bon boulot.

SIGMA a écrit :Dis Le Pat tu n'aurais pas une classique à préparer.....

Alors il avance ce proto.

Une classique quelle classique Des nouvelles très prochainement, mais certainement que pour les 24heures.....

alf77, ne chauffe pas ça ne servira à rien dans ce cas là. Trouves un tube ou une douille qui viendra prendre appuis sur le roulement, met un écrou en bout de l'axe, et avec un marteau tape sur l'extrémité; çà doit venir comme cela.

Bon courage

rod a écrit :Tiens le Pat, je pensait a toi !!
T'as pas des triangles inf de 82 83

C'est gentil de penser à moi Bon mais je n'ai pas ce triangle

Par contre pour alf77, j'ai une fusée plastique pour toi.

Va voir ici, et tu te rendras compte que ton buffalo est très proche de l'origine:

http://www.retromodelisme.com/articles_ ... o-mrc.html

Je vais regarder pour la fusée arrière, il est possible que j'en ai une

:D A l'origine, il me semble qu'il y avait un bac en position arrière pour recevoir le pack d'AQ, et je ne me rappelle pas que le châssis était plié devant. Si tu ne penses pas continuer plus loin la restauration, je te conseil quand même de démonter ton moteur afin de t'assurer de l'état de la chem...

SIGMA a écrit :On doit avoir la même source.
Je le vois souvent

Sigma, je n'ai toujours pas réussi à mettre un visage sur ton pseudo
Toi qui est au club de Lentilly, M. Batard fait il toujours partie du club

SIGMA a écrit :Le.pat ou Maitre es YANKEE.

très trop bon

SIGMA a écrit :Ah Le.pat voila le modèle dont je voulais parler.

C'est le tien?

Non, photo d'origine Yankee, mais j'ai une piste pour pouvoir en trouver un.

Et dans le même style que le Pinzgauer, Yankee avait sortie à la même époque l'explorer:

Non non Pat il sort bien de chez YANKEE mais c'est le seul.... demande à claude........ cordialement Eric :D Alors on va dire un modèle unique et exercice de style qui sort de l'imagination des ateliers de Yankee :lol: :lol: comme on sait encore faire. En tout cas, il n'a jamais été en catalogue :!...

Cette engin n'est pas l'œuvre de chez Yankee, mais plutôt une réalisation personnelle sur une base de mécanique Yankee.
Voici le vrai pinzgauer yankee qui est un 6x6:

Eric,

Je ne peux pas voir les photos

En voici un photographié lors de la rencontre à Beaumonten 2006.

J'ai un super sport auquel il manque le cardan central. Cette voiture, je l'avais échangé contre un VTT à un commercial de chez MRC mais je ne me souvient plus de son non S'il passe par là et qu'il se reconnait

Il faut ressortir les anciennes revues, mais je crois que Monesi à été champion du monde en 88 sur garbo, et que Mugen l'a été en 90 (pilote??). Mais je ne suis pas sûre

Je crois même que cette voiture a été championne du monde

houla, oui mais hors course elle est trop récente

Si tu dévoiles toutes tes merveilles avant Beaumont......
En tout cas elle superbe

Va voir ce sujet et tu trouveras ta réponse.

http://www.rcmag.com/modules.php?name=F ... pic&t=9082

Effectivement, contact 2cm, nous avons passé un samedi á re-faire qques anciennes pièces dont ces supports d'arceau-aileron: