RCmagvintage

Bonne base, c'est cool , il y a de quoi s'amuser !
Avec ce petit Drastic, tu as le package "historique"

Au niveau de la partie centrale, les paliers nécessitent un bon nettoyage, avec remplacement des roulements : https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/HkQEHr.jpg https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/SmwHH6.jpg Les disques de frein (en ferodo) font assez grise mine : https://imagizer.images...

La direction : https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/z6z0Bu.jpg La voici démontée. L'ensemble est finalement assez rustique : pas de roulements à billes, pas de traverse mais une simple corde à piano. https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/SAlE2A.jpg Un axe de sauve servo est fêlé au nive...

Les cellules sont au chaud... Préparation du châssis avec un petit travail sur les fraisages pour redonner de l'éclat à l'alu : https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/3FtlXs.jpg Les protections latérales qui font triste mine vont être remplacées. J'ai réussi à en trouver des originales NIB avec...

Cellule avant : https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/sv48XF.jpg https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/TOIJ3l.jpg Cellule arrière : https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/CILTG6.jpg Avec le support d'aileron et la barre anti roulis sans la rouille :lol: : https://imagizer.imageshack...

Pour remonter l'auto, je vais remplacer l'ensemble des vis acier par de nouvelles compte tenu du niveau de corrosion général... https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/921/XeOBBd.jpg Montage du pignon d'attaque : https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/10roT7.jpg Avec le diff, préalablement calé...

Un différentiel au remplissage : https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/tX5vxA.jpg Pour le set up, j'ai choisi : Avant : 7000 Central : 15000 Arrière : graisse Les 3 blocs remontés : https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/921/mHHbmX.jpg En parallèle, les cellules ont reçu leur lifting. Elles s...

Préparation au remontage des différentiels. Comme l'ensemble des roulements de la transmission est bien fatigué (certains sont d'ailleurs complètement HS et bloqués...), voici un nouveau kit à flasques en caoutchouc pour équiper le Laro : https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/921/65j4MD.jpg A note...

Ces images semblent être actuellement les seules images d’un SCC autres que celles du magazine postées sur retromodelisme. http://www.retromodelisme.com/article_page/547/turbo-burns-special-champion-car-kyosho.html Salut, Il me semble qu'il y a aussi ces photos. Je ne suis pas expert du Turbo Burns...

Salut Christophe, Les petits grains c'est dans la pâte à roder pour que les engrenages ne frottent pas :mrgreen: Là, ils sont justes bien rodés :) et ont l'air d'être solides car avec ce traitement... 8O C'est tout neuf, 20 ans et toutes ses dents :mrgreen: A+ Olivier Une technique imparable pour a...

Du côté différentiel central, ça semble plutôt pas mal : https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/921/Kh3Rpl.jpg https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/wnzv5M.jpg Le set tout propre. Seul petit "hic" (rien de méchant), le joint torique d'étanchéité manquant sur la noix de cardan : https://imagiz...

Un différentiel de pont extrait de sa cellule. Assez sablonneux... https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/1hDxIE.jpg L'intérieur, où le niveau d'huile n'est pas à son meilleur niveau : https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/XAvshd.jpg Direction la baignoire :lol: : https://imagizer.imagesh...

Les cellules sont bien encrassées, en particulier l'arrière. L'extérieur : https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/YwgDHk.jpg https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/lzigao.jpg L'intérieur.... ça peut laisser penser que l'auto a ingurgité de la boue ou a roulé en conditions humides pour accu...

Désossage :evil: :twisted: : Le châssis dont l'état est plutôt correct : Salut Christophe, Une fois les os retirés, il ne reste plus beaucoup de viande à se mettre sous la dent sur ton diable :lol: Le châssis ressemble beaucoup à celui du Rush à l'exception des fraisages, sont-ils d'origine ou dus ...

Désossage :evil: :twisted: : https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/cgod8S.jpg Le châssis dont l'état est plutôt correct : https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/921/qw5vp1.jpg https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/A70IHu.jpg Protections latérales, découpées à la serpe et entaillées je n...

Tractoricou a écrit : ↑

28 Fév 2019, 01:24

la base semble tres bonne, j'en ai en bien pire etat

J'aime ton esprit positif et optimiste

Le lot comportait deux types d'amortisseurs : https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/921/Sdau3d.jpg Ceux là semblent d'origine. Les tiges sont attaquées par la rouille : https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/li4ZwQ.jpg L'autre type (avec les cales orange de précontrainte, typiques de la marqu...

Au centre, le système de freinage est équipé d'un palier aluminium. Je ne sais pas si c'est une option ou une fabrication maison : https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/zjYtMh.jpg Le train avant, complet : https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/6myoO0.jpg Même verdict côté corrosion (j'ai...

Vue du train arrière. Pas mal d'oxydation comme on peut le voir sur la transmission ou la barre anti-roulis. https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/hRu5M2.jpg https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/HfKfpA.jpg https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/TXKKCP.jpg Il manque une noix de card...

Le palier alu pour le frein avant. Jolie pièce, équipée de deux roulements à billes pour le guidage de la came de frein : https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/TD2EQP.jpg https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/9I8umc.jpg Comparaison avec la pièce d'origine en plastique : https://imagizer....

Je profite de ce post pour centraliser d'autres informations relatives aux options de la marque :D . Voici le palier de différentiel central en aluminium (que j'ai par ailleurs monté sur mon Super Sport full options) et qui supporte aussi le frein arrière. Il apporte un plus pour la rigidité. Grâce ...

Toujours au chapitre de l'embrayage, voici le volant 3 points allégé :) : https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/Bln50t.jpg La notice livrée avec : https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/2XELPD.jpg Vue du volant, percé de 12 trous d'allègement : https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/...

pirate88 a écrit : ↑

23 Fév 2019, 12:14

salut
c est la version sx sprint dernier model sorti avant le d4

Salut,
Merci pour l'info ! Quelles sont les différences avec le D2 "de base" ?
J'ai l'impression que les supports d'amortos sont différents, châssis allégé. Mais à part ça ?

Masselottes téflon pour embrayage 3 points :

Mise à jour de ce post avec quelques trouvailles dédiées au Super Sport. La cloche ventilée montée sur roulements à billes : https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/4Gx1wD.jpg https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/921/UrtEBN.jpg https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/CZSVg6.jpg https://im...

Voici une nouvelle opération sauvetage. Là, il y a comme qui dirait "un peu de boulot"... :roll: Pour changer un peu des japonaises, je me frotte cette fois à une marque nationale avec ce Laro. Il s'agit d'un Diablo D2, sorti fin 1996 (successeur du Diablo, dont la particularité était d'être équipé ...

Bonjour à tous !

Je rebondis sur ce vieux post.

Existe-t-il actuellement une reproduction de carrosserie pour le Diablo D2 sur le marché ?

Merci !

Super boulot une fois encore !
Une mine d'infos pour les historiens de la RC !!!

Tractoricou a écrit : ↑

30 Jan 2019, 16:24

hésitez pas si vous souhaitez aider

Vous prévoyez d'exposer combien de modèles et issus quelle période ?