RCmagvintage

Alors cet OS, il est plus blanc que blanc finalement ?!

kedal a écrit : ↑

03 Fév 2021, 15:07

Superbe !

Où as tu trouvé l'aileron ?

L’aileron lexan de la photo provient de chez Loisirs Création.

Tracto, tu n’as pas changé d’un poil

Hello Olivier,
Un tuto que je vais suivre avec attention !
Vivement la suite

Salut, merci à toi ! Je vais donc mettre une croix dans mon calendrier

En effet, c’est plus une bouteille à la mer qu’une annonce

Bonjour,

Je recherche un aileron LARO comme celui de la photo. En bon état de préférence (ou neuf si ça existe !!!) :



Merci pour vos offres

arnaud_ino a écrit : ↑

11 Jan 2021, 23:48

Belle restauration, bravo
Il te manque un OPS, c'est ça ?

Quand j'aurai un moment, je remettrai en état mon D2 !

Merci
L'OPS à culasse rouge, ça reste hardcore à débusquer...

Je n'avais pas pris le temps de faire quelques photos de la bête sur ses roues. C'est chose faite :D https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/KETYnf.jpg https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/i91UjH.jpg https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/6nPHiD.jpg https://imagizer.imageshack.com/v2...

@ Leopard68 : c'est vrai que j'ai très peu de rouille à gratter. De quoi avoir plus de temps pour chercher des bricoles à faire sur le buggy

@ Tracto : yes, un très bel état de conservation et très peu roulé

Je vous partage quelques clichés du Super Sport 92 du pilote espagnol. Ce dernier a roulé sur Mugen pendant de nombreuses années (Super Sport, Athlète, MBX4, MBX5 notamment). Medial Pro avait même créé un pneu à son nom : le VEGA. La préparation du Super Sport est chirurgicale et la carrosserie déco...

Au centre, dans cette version, le buggy dispose aussi de cardans homocinétiques. Ici, celui de l'arrière : https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/alQ22M.jpg Au centre, double frein avec disques époxy : https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/cvC4fX.jpg https://imagizer.imageshack.com/v2/xq9...

Vue de l'ensemble, complet et d'origine. Juste des salissures a priori : https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/GbjP2p.jpg L'état du châssis qui est proche du neuf (juste une protection latérale, coupée un peu brutalement...) : https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/LDGhFv.jpg Le train ava...

bullit_109 a écrit : ↑

10 Jan 2021, 09:59

Au demeurant, 2 très bons moteurs le M21S et M21XP.
Les autre je ne connais pas.

D’ailleurs, à l’époque, certains jouaient du polissage pour que ça miaule un peu plus

Très bien , bonne doc pour s’y retrouver

Bonjour à tous, En attendant l'arrivée effective du modèle, voici quelques infos que notre ami Tracto a posté dans le passé... https://nsm09.casimages.com/img/2020/12/20//6TVQKb-pub-RCmag.jpg http://www.rcmagvintage.com/viewtopic.php?f=145&t=28212 A+ Olivier Aïe, elle prend cher la voiture : « Un r...

Cool, avec un article sympa relatif à la victoire de P. Lachat au CE TT 1/8ème 1995 en terre italienne. La classe
Belle victoire de Laro et de quoi être nostalgique de la présence d’une marque française aux avant postes...

Hello ! :D Voici un petit nouveau arrivé dans ma collection. Il s'agit d'un Kyosho MP-5 qui a été stocké tranquillement dans sa boite pendant près de 25 ans. Un modèle que j'affectionne particulièrement et qui, je trouve, a introduit une belle rupture technique au milieu des années 90 avec des solut...

Faute de trouver des pièces d'origine et pour faire avancer la restauration du Magnum d’un grand pas, je vais faire réaliser quelques pièces en Dural :D Platine supérieure, palier de transmission avant, plaque moteur, et deux petites plaques pour le train arrière. C'est toi qui usine toi même ?

Salut, beau montage. :ok: Voulant t'imiter, j'ai un peu creusé la chose, et une connaissance m'a alors indiqué le chassis TT-02R, valant 150-160 € (47326) et étant toutes options. Il ne me reste plus qu'à prendre en sus une carrosserie seule de Capri (51542). Je viens de faire l'opération avec une ...

Très bon ça Il date de quelle année ??
J’ignorais que JP avait tapé des Rossi. Ce serait cool de voir l’intérieur du moteur

ying-yang a écrit : ↑

13 Déc 2020, 00:55

Bonjour,

les supports d'accu sont... massifs !
Pour des carrosseries "anciennes" : https://www.fenixracingshop.com/index.php

Dommage qu'ils ne proposent pas de carrosserie type proto Le Mans. Une Matra aurait été coooooool

Déconfinement du post !!! :lol: :lol: :lol: Une carrosserie et un aileron pour équiper le Laro : https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/MslEWS.jpg https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/QOQXaR.jpg https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/D06MI3.jpg https://imagizer.imageshack.com/v2/xq9...

Suis pas spécialiste du Magnum, mais joli boulot et photos bien mises en valeur
Un post sympa à suivre.

Bonsoir, Les 100 premiers n° de la revue AUto RCM sont depuis ce jour en ligne. Encore une fois grand Merci pour le travail accompli :D Je me régale à découvrir ces anciens numéros de la presse "modélistique"... en attendant de redécouvrir ceux que j'ai possédé à l'époque. A bientôt !!! :D :D :D

judi83 a écrit : ↑

19 Oct 2020, 21:15

Bonjour,

c'est une réédition la carrosserie ?

Salut Judi,
Oui c'est une reproduction.

Olivier, tu es décidément le père Fourras du forum

lehornetvosgien a écrit : ↑

16 Sep 2020, 20:58

Ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
Vosgienne opérationnelle
Et vosgien sur le pied de guerre
Yeeeeeessssssssss

Des photos du circuit ?!

Le piston et la bielle d'origine. La jupe du piston n'est pas travaillée, tout comme la bielle à la forme assez "brute" (pas de forme couteau). A noter les 2 trous de lubrification au pied. https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/bm86U8.jpg https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/TNhkD6.jpg ...

La base est saine, l'auto est bien conservée
Le diff est à pignon coniques ou à taille droite ?