RCmagvintage

Je ne suis pas JMC et je n'ai jamais eu de Mugen mais j'en voyais le WE sur les circuits. Par contre je me souviens de cette époque où les concepteurs de voiture s'efforçaient de centrer les masses au maximum pour gagner en motricité, et en équilibre. C'était d'ailleurs ce qui avait rendu le Magnum ...

Bonsoir à tous

Il me semble que Denis a voulu m'en vendre un en 1986 pour mon Yankee...

D'ailleurs c'est marrant j'ai encore un sticker "DS Racing" collé sur ma perceuse à colonne.

Ok je comprends

Je suis tombé sur ce post "en passant"... J'ai bien compris que personne ne veut percer les amortos. Mais pourquoi? A l'époque, pas mal de pilotes le faisaient. Déjà pour retirer la bulle d'air présente d'origine, et aussi pour pouvoir changer la viscosité le huile. Le principe était de percer le co...

Salut et merci à tous, Pour ce qui est du matériel, il m'en reste un peu oui. Comme je l'ai dis, j'ai déménagé il y a peu et je n'ai pas encore tout déballé. Pour être honnête, je me demandais même si il était utile de prendre tout avec moi (vu l'âge). Alors pour ce qui est des photos il va falloir ...

Père fils et fille!!! Un peu plus tard...

Jean Pierre Glass et Bernard Guidonnet non?

Je connaissais bien le carbu de la photo du bas. A l'époque, je l'avais eu chez Marot à Paris. Je l'avais monté sur un OS 21 SEB C'est un carbu à tiroir qui se pousse pour accélérer, ce qui posait problème à l'époque car les radios n'étaient pas toutes équipées d'inversion de sens de rotation des se...

Pas mal oui!!!

Et bien voilà, j'ai découvert ce site presque par hasard, et son contenu me rappel pas mal de souvenirs. J'ai commencé le modélisme très tôt en 1983. A l'époque avec un Buffalo 4x2 de chez MRC, puis un Buxy 4x4 toujours de chez MRC. J'ai ensuite couru de 1985 à 1990 sur Yankee avec à peu près tous l...

Bonjour, Nouveau sur le forum (je n'ai pas trouvé la partie présentation) je connais pas mal ce modèle pour avoir couru avec durant quelques saisons. Pour ce qui est de la couronne, l'Europa 86 était livré avec une couronne de 48 ou 50 dents. Les couronnes blanches/beiges de 46 dents étaient livrées...