RCmagvintage

Un mélange de TWIST pour l'avant et de MACHO pour l'arrière : pourquoi pas ????

Oui, j'ai inclus la CYCLONE de Gérard VACHER pour sa simplicité, tout en sachant qu'elle datait de 1984/85. Elle répondait plutôt à la première définition de LORTOLARY, la catégorie "STANDARD", catégorie qui a vite était bouffée par l'évoution "classique", qui à mon avis n'était plus dans l'esprit d...

Tu parles de qui ?? Grandelin ?? Oui, tout à fait :D . François GRANDLIN, le "G" de "TFG"...... On avait eu l'occasion de discuter de nos conditions de concepteurs hyper-passionnés par rapport aux "financiers du modélisme auto R/C", en mai 1980. Sodimo aurait pu être mon "MRC", mais ils n'ont pas c...

Dommage que son concepteur ne vienne pas sur rcmagvintage........Il pourrait vous raconter la face cachée derrière ce châssis, issu de son expérience en compétition.......

J'avais pas fait gaffe , mais le carbu sur le veco 21 n'est pas un perry , un os peut être ? . a+ alain Salut, c'est bien un carbu O.S qui est sur le veco http://zupimages.net/up/17/20/386t.jpg Nous utilisions le carbu O S , car beaucoup plus fiable que le PERRY plastique qui s'encrassait trop faci...

Hello Ce modèle a donc côtoyé la gazelle gti (buggy) de 81 . Ce que je ne comprends pas , c'est pourquoi la gazelle a eu au départ le train avant rigide du buggy de première génération alors que le train triangulé était monté sur la version 2 du buggy ? . Un mystère . La gazelle a ensuite eu le tra...

RCPaper a écrit :Pourquoi pas dans historique de la voiture RC ?

Je ne pense pas

RCPaper a écrit :Bonjour jmcracing,
Super, peux tu stp le mettre en ligne que l'on puisse en profiter ?

A quel endroit sur ce forum ?

RCPaper a écrit :jmcracing : je n'ai pas la revue Echappement désolé.

Heureusement, j'ai encore cet article

Peut tu mettre quelques photos de ta carro , histoire d'avoir une idée du modèle à rechercher ? . a+ alain Pour la carrosserie, j'avais utilisé une PORSCHE "piste" de chez PARMA (les plus belles jamais réalisées !!!), dont j'avais fait quelques reprises : élargissement des passages d'ailes et autre...

Merci RCPaper

"La suite le mois prochain"....tu l'as aussi ?

Qu'en est-il de l'histoire ? , chuis curieux :) . A tu encore des photos de la carro dfr ? , je désespère d'en trouver une pour faire rouler cette voiture . a+ alain A cette époque, on faisait guère de photos (dommage), les APN n'éxistaient pas encore, encore moins les smartphones :( . La seule pho...

Peut tu mettre quelques photos de ta carro , histoire d'avoir une idée du modèle à rechercher ? . a+ alain Pour la carrosserie, j'avais utilisé une PORSCHE "piste" de chez PARMA (les plus belles jamais réalisées !!!), dont j'avais fait quelques reprises : élargissement des passages d'ailes et autre...

Hello j adore le DFR Rally cross , j'avais restauré un superbe DFR mais échangé avec grand regret ! j'éspére en retrouvé 1 un jour , tache difficile je pense :( voici l'engin :) @+ JPM R https://image.noelshack.com/minis/2017/13/1491054514-imgp5232.png https://image.noelshack.com/minis/2017/13/1491...

Ce ne sont pas les mêmes ...

Je crois que ce sont des modèles "prototypes" que j'avais eues au Salon de MILAN 1985. J'ai aussi en noires. Elles ne sont pas "à batons".

Bonjour,

aurais-tu une photo du type de jante que tu recherches ? J'ai du "vert".....

... je peux te dire que les roues dentées taillées dans la masse (nylon ou autre matière plastique utilisée couramment), pour ce que nous en faisons en compétitions, donc très mauvaises... Je dirais même la pire lorsque la taille de la denture ne respecte pas les normes élèmentaires de la construct...

Quelle est la matière utilisée pour réaliser en imprimante 3D cette roue dentée ? Que crains-tu le plus : 1 _ :Rupture de la denture aux chocs ? 2 _ :Destruction par transmission de chaleur ? hi je bosse dans un établissement qui dispose de plusieurs technologies d'I3D seule celle à résine acrylate...

Re, pour le moment j'imprime chez un copain, je donnerai le nom de la matière spéciale engrenage pièces mécaniques. Ce que je crains? La résistance des dents et surtout la chaleur de la cloche. Les pièces semblent vraiment rigide mais je ne connais pas trop sa resistance a la chaleur. Tu as une idé...

Quelle est la matière utilisée pour réaliser en imprimante 3D cette roue dentée ?

Que crains-tu le plus :

1 _ :Rupture de la denture aux chocs ?

2 _ estruction par transmission de chaleur ?

CHARLOTTE n'est pas dans les tous premiers ?

Bienvenue l'alsacien !!!!!

Mon grand-père maternel était de GUEBWILLER .....

Et je vais sur mes......70 ans !!!!!!!

Commencé la voiture R/C en....1970, en démarrant le moteur (auto-allumage et non encore à glow-plug !!!) sur la roue arrière d'un vélo posé à l'envers

J'ai observé en détails ton LAND JUMP : PARFAIT !!!! Surtout complet avec son O S engines.....manquerait juste que "la radio qui tue" KYOSHO Astro !!!!!

Félicitations

Oui, origine japonaise avant 1980.

Il y a eu pas mal de modèles, avec des pièces communes à plusieurs marques (ils avaient tout compris bien avant nous ).

Il n'y a rien de déplacé dans ce H S :

ce n'est que la triste vérité, et elle fait bien partie du côté caché de l'histoire de la voiture R/C en France.....

Le dénigrement et la désinformation, ça ne coûte rien, c'est gratuit.......mais c'est super efficace

Qui a écrit un jour dans une revue de modélisme auto R/C : "le TWIST, c'est fini !!!!"

10 000 c'est mort ! :( le bl a sauvé les meubles en 2016 .... et vu le bordel dans la répartition des postes j'ai un peu peur :? Ben si l'objectif 10 000 est mort, on ne sera jamais reconnus :( :( . Une Fédération âgée de 42 ans, sur un créneau qui a tjrs été en croissance (nombre incalculable de c...

Version étudiée pour platine radio au lieu de la boite :

Impossible d'atteindre les 10 000 licenciés, malgré les 42 ans d'ancienneté de la FFMARC.....mais tout le monde est content...La vie est belle

Mes copains de l'époque : Gilbert DOGNON, Bernard POUPAERT, André COSTA.....Manquait Patrick RIGOT ??