RCmagvintage

Et maintenant pare choc ? pas pare choc ?

le montage est bon mais la rondelle dont JJ parle est importante

qui n'avance pas recule...

Pourquoi la marque YANKEE 2013 ne sortirait pas un TT 1/5 ou 1/4 pour ré-affirmer sa postion commerciale dans le monte du modèle réduit et couvrir ainsi l'intégralité de la gamme ?

avec les miens ça fait 3 de plus...

neuves sous la 1ère photo !

je suis d'accord avec JJ 50% des pièces achetées sur ces 2 dernières années macho ou magnum étaient neuves : http://img11.hostingpics.net/pics/996977IMG0220.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/359975IMG0221.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/146418IMG0222.jpg http://img11.hostingpics.net/thumbs...

42 francs une misère paye toi l'option !

hormis les cellules ils ont répondu oui à tout...

Producteam a écrit :superbe un devil neuf , ça va etre de plus en plus dificille d'en trouver

a garder preciseusement , je regrette vraiment le miens

tout est encore dispo chez mantua italie

la transmission est particulierement ingenieuse et permet de bien reculer les masses. par contre la couronne arriere est exposée aux chocs et cailloux ...a surveiller et a protéger si la voiture doit rouler. mon magnum PR89 stock : http://nsa28.casimages.com/img/2011/10/26/11102608052753881.jpg htt...

et pour ceux-là comment fait-on ?

[img][img]http://img685.imageshack.us/img685/7294/dsc04743u.jpg[/img]

Uploaded with ImageShack.us[/img]

TR85 a écrit :

macho a écrit :Il ne me semble pas que les supports rouges aient existés

je confirme

je m'incline donc !

le premier quattro avait des ressorts en épingles a l'avant pas d'amortisseurs , un axe rigide derrière , les évolutions par la suite : différentiel arrière , différentiel avant renforcé ,amortisseurs avants . le dernier et le plus évolué , le quattro +. 8) 8) quelle est la distinction entre le dif...

Il ne me semble pas que les supports rouges aient existés

Pour repondre à la question de base, oui c'est foutu.

j'ai commandé un quad 125cm3 pour mes enfants (5 et 7 ans) acheté en chine 580 euros avec 2 casques et les fdp dispo en france à 1790 euros à nu...

Que dire de plus ?

1st Gear bag (small satelite gears are made of plastic.....)



couronne de diff SICCOM MAGNUM

c'est le mauritus que je trouvais sympa !

n'avais-tu-pas aussi fait un twist "évolution" il y a un an ou deux ?

MACHO, l'inscription SICCOM aurait pu t'aider !

Je ne sais pas, si tu veux gagner des sous investis en bourse tu auras en + de l’adrénaline. Autrement essaye l’assurance vie (en fonds euro), c’est plus pépère

le but n'est pas de gagner de l'argent... sur ce j'arrète cette gue-guerre stérile j'ai exposé mon point de vue

Houlà, cool, tout le monde se calme :) . Denis, je suis désolé mais je ne vois pas dans le premier post à vendre ou échange, simplement une demande de repro de pot Mccoy :mrgreen: . POurquoi ? Il va les donner ?? C'est commercial et s'il était commercçant avec pignon sur rue le post n'existerait pl...

Alors c'est moins pire

mani a écrit :Raymond est l'exemple vivant en plus, c'est un des rares à rouler avec de vieilles autos rien de mieux qu'une repro non

Bonjour je reproduis des magnum PR 89 dont-il ne reste que 4 exemplaires ainsi que des yankee piste de 78 et 79 qui en veut et combien ?

est-ce vraiment un macho s'il possède des amortisseurs de Goliath avioracing ?

si un modo passe par là qu'il supprime ce sujet encore lié à multiples polémiques qui pourissent l'esprit Vintage. ou comence la repro, ou se termine-t-elle ? si demain je distribue des pièces ou des voitures les plus rares quelle valeur aura vottre collection ? pour ex: je viens de retrouver la voi...

Denis a raison toute repro ou contrefaçon fait perdre une valeur morale à tout objet de collection puisqu'il n'y a plus cette recherche de l'authenticité.
Si demain, quelqu'un fabrique des pièces siccom neuves je remplis ma poubelle avec mes 20 voitures.