RCmagvintage

Bonjour Olivier

Je prends. J'essaie de te faire MP ou message demain.


Guidon Jr.

Effectivement, assez bonne réponse ci-dessus. La version du Buxy est facilement reconnaissable tout simplement à ses deux prises d’air rajoutée sur le capot et en prime, obligatoirement en ABS. (MRC ne moulait pas encore de lexan à cette époque. )

Avec cette culasse, ce serait plutôt un BR.

Avec cette culasse, ce serait plutôt un BR.

Vds ou échange cette base de 1/10 thermique, une Série 5000 de chez T2M je pense. Comme d'habitude, le ressort de la tirette est HS et absent. Il manque les amortisseurs, les roues et la carrosserie, le reste semble complet. La radio fonctionne, mais la poignée supérieur de l'émetteur est cassée (el...

Pour ton moteur "inconnu", c'est normalement un OS 21 VF-R.

Salut Bah t'a une sacré chance, ton Buxy est quasiment 100% d'origine avec certaines pièces rares, comme la boite radio, la carrosserie (facile à reconnaitre !), le réso PB ou encore le pare-chocs... Bon normalement, il fallait le plier vers le haut et on le découpait allègrement. Pour le réservoir,...

MRC Patriot 4x4. Démonté, il manque quelques bouts (cardans centraux, came de frein, disque, etc). Les diffs sont en bon états, les cardans ou les rlts ne sont pas neuf, mais ok pour du runner. Les tiges d'amorto av sont HS. Prix 50 euros http://nsa39.casimages.com/img/2018/02/25/18022509475368562.j...

Vends ou échange très nombreuses pièces d’occassion de Patriot MRC, dont une voiture quasi complète démontée. Dans le tas, il y a par exemple : - Couple conique Av et Ar hélicoïdale pour Patriot Max Neuf. - cellule avec différentiel et couple conique Patriot Max TBE. - Châssis Patriot Max occasion. ...

Merci pour vos réponses, ça suit son cours... et je cherche toujours d'autres morceaux

Echange ou achat, je cherche des morceau d'AMPS.
Paliers moteur, paliers longitudinaux de train arrière, renvoi de direction.
Au cas ou, achat voiture complète envisageable...

Apres un petit break et surtout le temps de retrouver les pièces manquantes, je me suis remis au travail. Le but consiste a remonter un Patriot 4x4 le plus proche possible de sa toute première configuration d'origine. Pas obligatoirement facile car pas mal de pièces ont évoluée au fil du temps, les ...

Pas de souci, merci.

Perso, je cherche désespérément le petit support d’ailerons en corde à piano visible sur la photo du haut.
Dénis ou JJ, si vous pouvez me donner des nouvelles, merci !
Si besoin, je prend en lot, mais je veux qu’il soit dedans

Salut
Sur qu'elle serait magnifique en blanc, par contre, pas facile de retrouver la deco dorigine ?

C'est effectivement un EXR. Attention, le P5 est plus ancien.

Comme ça avance gentille ment, il devenait temps de se pencher sur la motorisation. Un tour dans le placard et voila un superbe PLX ! Apres démontage, il s'avère quasiment neuf, nickel pour propulser ma mamie... J'vais lui installer un embrayage 3 points Serpent que je connais bien. Côté échappement...

Salut Alors fond noir et lettre blanche, c'est pas courant en sticker... J'ai du rouge/blanc, du argent/noir et le noir/blanc uniquement sur des docs papier en petit. Bon, je t'ai scanné les plus grand, en 300dpi, mais ils ont brut de scan. Donc a nettoyer un peu ;-) Tu me dit si ça convient ou pas ...

Tu me laisse 2/3 jours, le temps de sortir mes boites de moteurs et je te transmet ça.

Et voila, ça avance. Après une bonne séance de nettoyage, un petit mix de pièces pour récupérer les plus belle, voici à quoi il devrait ressembler... Dans un premier temps, il gardera surement des amortisseurs arrière à plat car j'ai pas les longs http://nsa37.casimages.com/img/2017/04/10/1704101249...

Désolé Olive, j'avais complètement oublié les MP et comme ça fait un moment que j'étais plus revenu ici, j'viens juste de le découvrir. Je t'ai répondu. Pour la visserie, c'est vraiment la caverne d'Ali baba, y'a "presque tout, de l'Alpha au VCS, Serpent, plus les TT français, y'a tout. Pour moi c'e...

Ca avance, un Rush et demi en petits morceaux, nettoyé bien propre... Y'a plus qu'à remonter tout ça dans le bon sens ! Il sera pas Runner demain car même s'il semblait correct, il est quand même bien fatigué, couronne hs, cardans av très, très usés, etc... http://nsa37.casimages.com/img/2017/03/29/...

Et voila, les choses vont pouvoir reprendre leur cours car je dispose désormais d'un vrai 4x4, assez proche de la configuration qui me plait et surtout aisément récupérable, même s'il y a un peu de travail... Avec les deux autos à ma disposition, je vais pouvoir faire un mixage, le but étant d'obten...

Celle de MRC ne doit pas être trop dure à trouver, c'était celle d'origine de la Pro Racing et il y en a eu beaucoup. Çoté look, j'suis pas vraiment du même avis qu'Alain, d'autant que c'était une copie de la Parma qui fait figure de référence, meme au US. Apres, les goûts et les couleurs ! Tu dois ...

Un grand merci pour la piece. Par contre, comme j'ai jamais eu l'origine, je me demande comment elle est articulée ?
Normalement, y'a une vis de 5mm qui sert d'axe, mais est-ce qu'il y a des bagues (ou une entretoise ) ?

Pour le carbu c'est pas comparable. Visiblement, Le Kavan n'a pas de réglage de reprise... Donc beaucoup plus facile à régler, mais nettement moins performant. C'est typiquement un carbu avion, ou l'on vole quasiment toujours plein gaz (surtout à lepoque avec un 19!) Il s'apparente beaucoup au premi...

Bah j'aurais plutôt tendance à dire l'inverse... Un moteur voiture monté sur un avion. (Et faudrait vérifier la culasse, on a parfois des surprise !) Ce qui me fait dire ça, c'est tout simplement la présence du plateau d'hélice et du cône sur la première photo. Pour l'échappement, il peut parfaiteme...

L'idée est tres bonne, mais attention quand même au approximation. La Space commercialisée par SG est une vraie voiture de competition. La Club 90 Graupner est une voiture type loisir, commercialisée alors que la Space est deja complètement dépassée. De nombreuses pièces sont différentes et plus "ch...

Pour l'échappement, il me semble bricolé perso car les ailettes n'ont pas la forme de l'Enya. Par contre, les deux tubes de sortie sont bons.

Yes... pour Kavan... Une semaine que je cherchais sans avoir le nom sur la langue !
Maintenant, ca paraît logique car c'était visiblement un moteur d'avionneux.