RCmagvintage

BAJOMA a écrit : ↑

Hier, 18:06

Salut Errol,
Ton axe (longueur 198mm) est celui de la première version du Romax.
Sur les versions "Expert" et "La Balme", les axes font 30mm de moins, c'est à dire 168mm.
Bonne reconstruction.

Merci Patrick, c'est ce que j'avais mesuré (168mm)en positionnant tous les éléments.

Mon axe arrière parait bien trop long 198mm. Est-ce que quelqu'un peut mesurer le sien sur son La Balme, que je recoupe le mien à la bonne longueur.
Par avance merci

Avancée du jour, ajustement des perçages (grosse galère avec ma pseudo perceuse à colonne...Lol) et un premier montage à blanc pour voir ce qu'il me manque.

Le voilà enfin démarré... il me marque quelques bricoles à réaliser, suite aux poutres droite, il me reste à concevoir les deux équerres alu de renvoi pour les amortisseurs ARR. A SUIVRE... https://i84.servimg.com/u/f84/18/80/31/93/romax_23.jpg https://i84.servimg.com/u/f84/18/80/31/93/romax_22.jpg

Baisse du prix à 30€ +FDP...Ou échange contre autre chose, à vos propositions.
J'en fais rien et cela dort dans mon garage, alors que cela serve à un collectionneur, sinon je fout ça à la benne à mon prochain voyage à la déchetterie.

https://i.servimg.com/u/f84/18/80/31/93/sans_t24.jpg https://i.servimg.com/u/f84/18/80/31/93/sans_t25.jpg https://i.servimg.com/u/f84/18/80/31/93/sans_t26.jpg https://i.servimg.com/u/f84/18/80/31/93/sans_t28.jpg https://i.servimg.com/u/f84/18/80/31/93/sans_t27.jpg https://i.servimg.com/u/f84/18/80/...

Ce n'est pas vintage, mais cela mérite d'être publié ici, car voici un vrai prototype avec énormément de pièces maison. Évolution de fin de saison pour ce beau TR, merci à Dom de n'être pas avare sur les photos. Il a encore des idées d'amélioration, qu'il mettra en place cet hiver bien au chaud dans...

Roues YANKEE TT, diamètre 88mm, 78mm, 77mm.
A vendre le lot 30€ +FDP

Elle est réparable, voir les détails en photos. 10€+FDP https://i84.servimg.com/u/f84/18/80/31/93/boite_11.jpg https://i84.servimg.com/u/f84/18/80/31/93/boite_12.jpg https://i84.servimg.com/u/f84/18/80/31/93/boite_10.jpg https://i84.servimg.com/u/f84/18/80/31/93/boite_14.jpg https://i84.servimg.com/...

Oui, mais je cherche la courroie primaire, pas la grande.

derPirat a écrit : ↑

06 Août 2025, 12:49

Salut,

J'ai vu cette annonce en ligne, ce serait pas des courroies comme celle que tu cherches ?

https://www.leboncoin.fr/ad/modelisme/2913778671

dP

Merci, mais rien ne correspond pour la RX10....Dommage

Repro N° GNMARC et FFMARC. Si cela vous intéresse, je mets à la vente au prix de 2€ + 1,35€ de frais postaux la plaquette de 6 numéros. Les plaquette du N° 5 ou N° 9 sont bien sur fond blanc, par contre les autres N° sont sorti sur fond gris, mais il feront le job pour de la restauration d'ancienne....

En attendant de trouver j'espère cette petite courroie primaire pour la 4X4, j'ai nettoyé à fond la 4X2 qui en avait bien besoin et vu son état très incomplet je n'en ferai rien. Je la mets donc en vente pour pièce, si des fois quelqu'un en cherche une pour compléter la sienne. P rix 50€ + 10,70€ de...

Merci de votre aide.

Je cherche donc la courroie primaire de 150mm référence 252310
Rien trouvé pour l'instant.

On s'oriente vers une T2M RX10

Déjà faire une identification exacte des deux voitures, voir si les pièces détachées sont encore trouvable et la restauration suivra si possible.

Un premier nettoyage pour enlever les traces de terre et de gras. En second, un grattage minutieux de la couche de (je ne sais pas quoi) avec une lame cut. Après un premier remontage à blanc, j'ai réfléchi comment réparer la charnière en plastique et j'ai opté pour une pièce en alu fixé par vis. htt...

Cherchez plus, j'ai trouvé la provenance... C'est de ma PB 9S

J'ai ces trois couronnes identique par leur forme, juste une différence sur leur nombre de dents.
Je le ai stocké sans les identifié, merci de votre aide.

ça sans la fin, me manqué pas mal de visserie, mais j'ai pu y palier grâce à mon stock vintage. Comme je n'ai pas l'aileron, je pense opter pour une carro de repro chez loisirs créations. D'autant plus que celle que j'ai est abimée à quelques endroit. https://i84.servimg.com/u/f84/18/80/31/93/018_bm...

Ok, je vais voir à ça, car je n'ai que des pack classique et il ne rentre que sur la droite ou gauche du châssis. Donc pas top pour la répartition des masses

1er test du MR sur 2m² voir si tout fonctionne correctement...Satisfait NZ5QMlqmpYA

ça avance doucement, mais j'avance...
Remontage du train ARR sur le châssis et positionnement à "blanc" du moteur de la même marque. J'ai attaqué le train AV....à suivre

Voili, voilou... El Cabalino cabré est là...J'attends un bandeau du drapeau Italien pour peaufiner ça déco...Les variateur électro son aussi arrivés, donc je vire le vario méca pour passer en électro plus linéaire à l'utilisation. https://i84.servimg.com/u/f84/18/80/31/93/midget27.jpg https://i84.se...

ALF77, peux tu me mettre une photo avec ton accus dedans la voiture. Merci

Il top ton moulage.
En feras tu d'autre? Selon le prix je serai susceptible d'être intéressé.

Petite question:
Combien de version de ce sympathique petit buggy?
Le mien étant avec le moteur longitudinal à plat sur le châssis en prise directe sur une couronne conique. J'en ai vu avec le moteur sur bâti incliné avec couronne à dentures droite.
Y a t-il d'autres configurations?

Voilà, voilà, j'ai attaqué sa remise au propre. Comme dit plus haut, il est proche du neuf et dans son jus depuis pas mal de temps, car au démontage, soit ça coince (rouille) soit c'est collé (graisse et huile figée). Sinon rien de bien méchant, poussiéreux à souhait. https://i.servimg.com/u/f84/18/...

J'adore

Démarrage de la déco façon FERRARI... Me manque el cabalIno cabré