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( Voiture de kosho )
En 1988, Kyosho avec son célèbre Optima dominait le marché du 1/10 électrique
en loisir et compétition.
Ils eurent l'idée d'adapté un moteur à essence de 2.2 cc sur le châssis de
l'Optima, ce fut le réel lancement
de la catégorie 1/10 thermique.
La carrosserie est identique à celle équipant le
Burns 1/8 mais à l'échelle 1/10
Le moteur était généralement un OS. Il est
monté en position centrale arrière.
A signaler la position inclinée du moteur vers l'avant.
Le frein est assez rudimentaire avec un patin qui agit sur la cloche
d'embrayage.
L'embrayage est un 2 points à masselottes plastique !
Le démarrage s'effectue à l'aide d'un lanceur à main qui agit sur un
système de pignons à cliquet.
Sur certaines séries, on disposait aussi d'un démarrage par cône placé à
l'arrière du moteur.
La platine radio est en plastique et le récepteur est protégé par un
carter en lexan.
Les cellules avant et arrière proviennent de l'Optima,
idem pour la triangulation, les fusées...
La transmission est aussi très semblable sauf pour la courroie centrale.
Sur ce modèle les amortisseurs sont en plastique mais sur les premiers
exemplaires commercialisés
ils étaient en alu anodisés rouge.
Merci aux membres de rcmagvintage.com pour les photos, merci de me signaler les
erreurs ( de noms, de dates ... ) et
n'hésitez pas à me contacter si vous avez des infos supplémentaires à me
communiquer ( photos, scans... )
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