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En travaux !



La Mungo 4x4 de la collection d'Alain, origine Autrichienne et sous
traité par PB.
AMPS Rapier
( GB )



L'AMPS Rapier d'Alain motorisé par un OPS SE.







Minicars Challenger 73 avec une conception
"tout plastique" ( Suède ).
Fabriquée par Minicars Hobby AB, à Uppsala,
Suède, dés 1977.
Le châssis est en "Baulen" (mélange ABS/Polycarbonate).
Fusées AV en nylon "lubrifié",
Traverse AV en nylon,
Train AR en nylon aussi (DELRIN).

Document de JMC, cette pub avec une superbe Lancia Stratos.
La Challenger de Tomolupus.


Une épave de Challenger 73.






Bart Smit Condor ( Hollande )


Notice de la Condor ( par Speedy )
Graupner Expert Speed Car à moteur central
( 1977 )


Graupner Expert Speed Car à
moteur central en position longitudinal.


Graupner Expert Speed Car, sur
cette voiture le train avant est différent et on remarque
l'utilisation de servos linéaires.

Graupner Expert Speed Car neuve
mais incomplète qui permet de voir la couronne à denture
intérieur qui permet
de centrer le moteur et le pont assez réaliste qui protege bien la
transmission. A noter le frein à disque.













Graupner F1 classique RTR
distribuée par Graupner et fabriquée par SG.
Micro Racing





Pod arrière Micro Racing avec un HB20 et la commande intégrée aux paliers.
RC Reifen Express ( Hollande )


Express 1 ( arbre rigide ) - Express 2 ( différentiel ).


Express 3 à suspensions.

Mistral 4x4
Une Ra/Car ( 1968/69 )


Une Ra/Car ( 1968/69 ) à véritable boite à 2
vitesses et cardans homocinétiques des 2 côtés.
Normalement, le
châssis est en polyuréthane recouvert de fibre de
verre et les supports moteurs sont en bois (comme pour les
avions).
La qualité et la technologie de cette voiture
était trop en avance sur son époque et surtout son prix ne
correspondait
pas à celui du marché naissant. Son créateur
serait un anglais, Idris Francis.
Spectre de chez Heathkit ( 1970 )


Une Spectre de chez Heathkit de 1970, première voiture RC à
être produite en grande série.
Le châssis est en tôle plié et fait office de support de 1/2
train avant et de palier arrière pour l'axe de transmission.
A signaler le patin de frein sur la cloche et sa commande. Les
jantes très réalistes sont en magnésium !
Le moteur est un Super Tigre d'avion avec refroidisseur
additionnel. C'est une des nombreuses voitures
présentées par Graham, collectionneur anglais qui a fait de
nombreux kilomètres pour se joindre à nous.
Model Racing Product pro 180 ( 1979 )


Model Racing Product pro 180 1979 de Twist avec OS VFBR
comporte quelques caractéristiques
originales.
Le pod arrière fait office de support moteur, elle est équipée
d'un frein à disque,
l'entre dent se règle par l'intermédiaire de cales ...
SMP Slide ( Suisse )





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