Moteur CMB avec une originale admission par valve arrière et échappement
sur l'avant.
Moteur que je suppose dérivé d'une version bateau, CMB étant un grand
spécialiste de cette catégorie.
Il est neuf et je l'ai eu avec son coude d'échappement spécifique. Par
contre je n'ai pas sa boite d'origine.
Le coude intègre une prise de pressurisation.
Autre originalité, le coude intègre le joint d'étanchéité.
Cet original moteur était destiné plus particulièrement à la catégorie
piste 1/8 mais imposait d'assez importantes modifications pour être
monté sur un châssis..
Démontage du carburateur.
Le bouchon avec sa valve rotative en acier.
Bouchon démonté on peut voir qu'il est doté d'une bielle en acier.
Le moteur en pièces détachées, pour une fois ce fut facile ...
Gros plan sur la valve rotative en place dans le bouchon.
Démontage du bouchon.
Le bouchon en alu avec la fixation du carburateur qui offre un plan de
joint important, gage d'une bonne étanchéité.
Le joint papier qui après plus de 30 ans est toujours impeccable.
La valve rotative d'un diamètre de 12mm qui est entrainée par le maneton
du vilebrequin.
Avantage de cette conception, il est facile en changeant ou modifiant
cette pièce peu couteuse d'adapter le moteur aux performances
souhaitées.
Le carburateur avec une belle pièce en laiton et acier pour sa commande
et une reprise et un pointeau ajustable manuellement.
La petite culasse de 40mm de diamètre pour une hauteur de 18,5mm et son
joint alu de 0,1mm.
A noter que toutes les vis sont CHC en 3mm.
Le vilebrequin de 9mm qui est plein. Les roulements sont très gros ce
qui devrait assurer une bonne fiabilité comparé à un moteur classique.
Le maneton de 5mm est légèrement biseauté.
Le carter avec 2 points de fixation à gauche, 3 à droite. Mystère .....
On peut voir qu'il y a quelques imperfections au moulage.
Le piston moulé avec sa bielle et son axe en acier avec patin en alu.
La bielle en acier est bagué bronze coté maneton et on peut voir sur ces
photos que les trous de lubrification sont nombreux.
La chemise 3 transferts de type ABC ( aluminium, bronze et chrome ).
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