

La boite d'origine du Fox 40RC 2400

Le moteur qui est livré avec son échappement.


Comme sur beaucoup de moteur Fox, la fixation du carburateur sur le
carter est spécifique avec un joint "papier" qui assure l'étanchéité.
Autre originalité, le système de réglage du ralenti intégré à la
commande du boisseau.

Autre originalité de ce moteur, son bouchon arrière très haut et fixé
par 6 vis.


Le Fox 40RC avant son démontage pour nettoyage et une prochaine
présentation plus détaillée.


L'échappement moulé avec une sortie démontable.
Vous pouvez retrouver un sujet sur ce moteur forum de
RCmagvintage.com
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