Moteur Drone 4,85cc de 1947 - Collection perso

C'est un moteur que je cherchais sans trop y croire depuis longtemps. Souvent hors de prix j'ai enfin déniché le graal lors de la vente d'une grosse collection aux états unis.
Comme plusieurs centaines de moteurs ont été mis en vente d'un seul coups, cela a submergé le petit marché des collectionneurs, et je l'ai eu à un prix enfin raisonnable.

Ce Drone Engineering INC fut produit dans l'état du New Jersey à 15 000 exemplaire de 1947 à 1949. Son originalité c'est sa compression fixe, ce qui n'est pas courant.
Il était réputé pour sa qualité de fabrication et sa fiabilité.

Si on le compare à d'autres moteurs des années 40 il a un look vraiment original avec son carter "black", sa culasse conique couleur or.

Le réservoir en alu avec un petit bouchon à clapet.

La carburation "fixe" .

La culasse conique couleur or qui est usinée.

On démonte le moteur ....

Démontage de la culasse et du cylindre. A noter une encoche sur le piston coté admission.

Le moteur en pièces détachées. Le démontage des moteurs anciens est souvent compliqué mais malgré ses 66 ans, celui du Drone fut facile.

Le joint du réservoir et celui du cylindre.

Le réservoir tout alu qui fait office de bouchon arrière.

La culasse usinée à compression fixe. Je suppose que l'on peut régler la compression à l'aide de joint papier.

Le cylindre alu avec une chemise en acier.

Sur le piston en acier on remarque une encoche coté admission. La bielle semble être faite "main".

Le carter alu marqué 9199. ( n° de série ? ).

La bague en alliage de cuivre pour le vilebrequin.

Le vilebrequin plutôt moderne pour les années 40.

En gros plan on voit bien les traces d'usinage, on reste loin des standards actuels.

La carburation fixe.

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