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La course en bref ... |
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Course: La Bourguignonne 2013
Club/ Ligue: MRCL Longvic / 07
Date: 4 et 5 mai 2012 |
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Samedi: Beau
Dimanche: Beau |
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Pole 4x2 :
Pole 4x4 : |
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24° |
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Victoire 4x2:
Victoire 4x4: |
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Café: 1€ - Boisson: 1.50€ |
Un peu de tourisme ...
Justement, cette fois ci pas eu le temps d'en faire ... Située en
Bourgogne, la ville de Longvic s'étend au sud-est de l'agglomération
dijonnaise.
Peuplé de 150 000 habitants, Dijon est le chef-lieu du département de la
Côte-d’Or et de la Région Bourgogne. Ses principaux
monuments
sont la cathédrale
Saint-Bénigne, l'église gothique Notre-Dame, l'église
Saint-Michel à la façade Renaissance, et enfin, le palais de justice
jadis siège du parlement de Bourgogne.
Le club - Organisation - infrastructures
Je voulais déjà remercier les membres du club pour leur accueil et les féliciter aussi pour la qualité de l'organisation et pour les
installations exceptionnelles mises à
disposition des concurrents et
accompagnateurs.
Le club a toutes les infrastructures pour postuler à l'organisation de
rencontres européennes !
Le Mini Racing Car Longvicien est situé ZI Boulevard des Industries à
Longvic.
A signaler que l'image Google n'est pas à jour, le circuit actuel ayant
un tracé très différent.
La buvette qui est vaste et bien placée dans le prolongement des stands,
du haut de gamme !
Un petit bémol, le système de tickets qui peut générer des listes
d'attentes.
Un écran permettait de suivre la course de la buvette.
A signaler que le local situé juste au dessus intègre des WC et des
douches !
Le local comptage avec une vue imprenable sur les 2 circuits.
Le local contrôle technique qui est très vaste, il est situé sous le
podium ce qui permet de récupérer directement les voitures dans la zone
ravitaillement.
La zone soufflage et lavage située à l'extrémité des stands, coté
parking.
Le podium qui est vaste et intègre les casiers radios, le comptage, le
contrôle technique, il est bien sure utilisable des 2 cotés.
La zone de ravitaillement qui est bien conçu avec des tables pour les
mécaniciens, le podium pour la remise des coupes est placé juste devant.
Les stands qui sont vastes avec des tables en béton, le 220v ... Des
stands provisoires étaient installés sur la piste vitesse.
Le club a beaucoup d'espace ce qui a permis d'accueillir de très
nombreux campeurs ( du jamais vu je crois ! ).
Y'avait de l'ambiance ! Il y'a de l'espace, c'est ombragé et les
campeurs ont des douches à disposition !
On peut aussi noter le grand parking, des espaces détentes pour celui
qui veut faire une petite ronflette ....
Le circuit
Le panoramique du nouveau circuit vitesse
Lien panoramique grand format
Photos du circuit prises du podium
 
Photos grand angle du circuit prises du podium.
  
Diverses photos du circuit prises au grand angle.
Tracé original avec des montées et descentes, des changements
d'adhérences et de revêtements ... bref, il ne semble pas facile.
Diverses photos du circuit avec de nombreuses évolutions comparées à la
coupe des ligues 2009.
Dans les stands
Spécial Loisirs Créations
        
Les voitures exposées
Les vidéos
Vidéo de la finale 4x4
De nombreuses vidéos de cette course sont
disponibles sur le forum et notre chaine YouTube.
A signaler qu'un DVD très complet est en
préparation et sera lui aussi disponible en téléchargement pour
les membres du club RCmag ( voir renseignements sur le forum ).
La course - Les résultats
Résultats des qualifications 4x2 et 4x4
Toutes les remontées après les qualifications
Remise des prix
Remise des prix.
La coupe des dames pour Sarah Eisele.
Tous les finalistes 4x2 et 4x4
Remise des prix 4x2
La rincette 4x2
Remise des prix 4x4
La rincette 4x4
Rapport de clôture 4x2
Rapport de clôture 4x4
A bientôt sur rcmag.com
Tractoricou
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